コンビ スゴカルR ZAとスゴカルS JAの違い｜重量・サイズ・幌・タイヤを公式値で比較

コンビ株式会社は、2026年9月4日に、A型ベビーカー「スゴカルR エッグショック ZA」を発表しました。プレスリリースでは、2026年9月下旬から全国のベビー用品店、GMS、オンラインショップなどで発売すると書かれています。コンビの公式ストアの製品ページでは、発売日は2026/9/18です。

ZAの価格は、公式ストア価格 69,300円（税抜63,000円）です。プレスリリースでは、メーカー希望小売価格は「オープン価格」と書かれています。

比べる相手の「スゴカルS エッグショック JA」は、公式ストアで発売日が2024/10/25と書かれているモデルです（コモドアイボリーは2025/3/20）。JAの公式ストア価格は68,200円（税抜62,000円）です。

この記事では、ZAとJAの違いを、コンビの公式ストアの製品ページとプレスリリースの値で比べます。

結論：対象月齢は同じで、幌とタイヤの説明が違う

公式の値で違う項目は、次のとおりです。

• 本体重量：ZAは5.6kg（ダッコシート、ガードを除く）、JAは5.9kg（ダッコシートα・肩ベルトカバー・ガードを除く）
• 開いたときのサイズ：ZAはW486×D815〜1005×H1010〜1110mm、JAはW485×D660〜905×H1010〜1090mm
• 幌：ZAは「ひざしバリア」、JAは「マルチビッグサンシェードα」
• タイヤ：ZAは直径16cmの大型シングルタイヤで、キャスター部にボールベアリング
• シート：JAは「シンクロシート」を製品ページの紹介文で挙げている
• カラー：ZAは2色、JAは4色

対象月齢の「生後1カ月〜36カ月頃まで（体重15kg以下）」、リクライニングの「115°〜165°」、両対面式は、どちらの製品ページでも同じです。

本体重量は、除いている付属品が2つのモデルで違います。そのため、この記事では2つの数字を差し引きせず、条件と合わせて並べています。

仕様の比較

項目	ZA	JA
発売日（公式ストア）	2026/9/18	2024/10/25（コモドアイボリーは2025/3/20）
価格	公式ストア価格 69,300円（税抜63,000円）	公式ストア価格 68,200円（税抜62,000円）
対象月齢	生後1カ月〜36カ月頃まで（体重15kg以下）	生後1カ月〜36カ月頃まで（体重15kg以下）
サイズ（開）	W486×D815〜1005×H1010〜1110mm	W485×D660〜905×H1010〜1090mm
サイズ（閉）	W486×D375×H905〜1060mm	W485×D360〜375×H890〜1010mm
本体重量	5.6kg（ダッコシート、ガードを除く）	5.9kg（ダッコシートα・肩ベルトカバー・ガードを除く）
リクライニング	115°〜165°	115°〜165°
幌	ひざしバリア（※）	マルチビッグサンシェードα（※）
カラー	ブランベージュ（BE）、モダングレー（GL）	ヘーゼルベージュ（BE）、アッシュグレー（GL）、ナチュラルピンク（PI）、コモドアイボリー（IV）

表の値は、コンビの公式ストアの製品ページとプレスリリースによります。※ZAの幌は、プレスリリースと製品ページの写真の一覧の表記です。JAの幌は、JAの製品ページの機能の一覧の表記です。

違い1：本体重量と「最軽量」の条件

ZAの本体重量は5.6kgで、製品ページには「本体重量はダッコシート、ガードを除く」と書かれています。JAの本体重量は5.9kgで、製品ページには「付属品（ダッコシートα・肩ベルトカバー・ガード）を除く」と書かれています。

JAでは肩ベルトカバーも除いた値なので、2つの数字は除いている付属品の条件が違う値です。

プレスリリースは、ZAを「シングルタイヤ×オート4キャス最軽量」と紹介しています。この「最軽量」には、次の注記（※1）がついています。

つまり「最軽量」は、2024年から2026年6月までに国内で発売された、A型両対面オート4輪でシングルタイヤのベビーカー（小売り専売品を除く）と比べたときの、コンビ調べの表現です。

プレスリリースは軽さについて、「階段での持ち運び、玄関や車への積み下ろしもラクに行えます。」と書いています。

違い2：サイズ

開いたときの幅は、ZAが486mm、JAが485mmです。奥行きは、ZAが815〜1005mm、JAが660〜905mmです。高さは、ZAが1010〜1110mm、JAが1010〜1090mmです。

たたんだときは、ZAがW486×D375×H905〜1060mm、JAがW485×D360〜375×H890〜1010mmです。

プレスリリースには、ZAについて「また折り畳めば、奥行き37.5cmまでコンパクトになる設計です。」とあります。

違い3：幌

ZAの幌は「ひざしバリア」です。プレスリリースは、ひざしバリアを遮光率・UVカット率100%の生地を使った大型幌と紹介しています。100%の値には「コンビ調べ（メッシュ部を除く）」という注記（※3）がついています。

説明の文は「日傘のように日差しの「眩しさ」と「紫外線」を防ぎ、赤ちゃんを守ります。」です。

JAの幌は「マルチビッグサンシェードα」です。製品ページは、「大きなサンシェードは前後に動かせるので、対面時・背面時、どちらから日が差しても対応できます。」と説明しています。

なお、ZAの製品ページの機能の一覧にも、マルチビッグサンシェードαの項目が同じ説明文で載っています。ZAの幌の名前は、プレスリリースと製品ページの写真の一覧では「ひざしバリア」です。

違い4：タイヤとキャスター

ZAのタイヤについて、プレスリリースは「直径16cmの大型シングルタイヤはキャスター部に回転時の摩擦を抑えるボールベアリングを搭載。」と書いています。

続けて、「人混みや狭い通路でも軽い力でスムーズに旋回できます。」とあります。

オート4キャスは、どちらの製品ページの機能の一覧にもあります。説明は「対面・背面のハンドル切り替えに連動し、進行方向に対して、前輪のキャスター（軸部）だけが自動で回転。」です。

違い5：シートとリクライニングの操作

JAの製品ページの紹介文は、「シートが動いて赤ちゃんがグッと近付く！シンクロシート搭載プレミアムベビーカー。」です。

ZAの製品ページの紹介文は、「大型シングルタイヤでスッと進めて、完全遮光生地の幌で日差しをしっかりガード。」で始まります。

リクライニングの角度は、どちらも115°〜165°です。ZAのリクライニングについて、プレスリリースは「片手で引くだけリクライニングの角度調整」と紹介しています。

説明の文は「片手でサッと引くだけで、シートの角度をすばやく調整。」です。

プレスリリースは、ZAの押し心地について「静かでなめらかな走りを実現しました。」と書いています。

オート4キャスは、ハンドルを対面と背面で切り替えると、それに合わせて前輪のキャスターが回る仕組みです。製品ページでは、小回りがきいて、行きたい方向にスムーズに移動できると説明されています。

違い6：カラーと品番

ZAは、ブランベージュ（BE）とモダングレー（GL）の2色です。品番はBEが119813、GLが119814で、JANコードは順に4972990198134、4972990198141です。

JAは、ヘーゼルベージュ（BE）、アッシュグレー（GL）、ナチュラルピンク（PI）、コモドアイボリー（IV）の4色です。品番は順に119353、119354、119819、119603で、JANコードは順に4972990193535、4972990193542、4972990198196、4972990196031です。

JAのナチュラルピンクはコンビ公式ストアの限定カラーです。コモドアイボリーは、トイザらス・ベビーザらス、Amazon、コンビ公式ストアの限定品と書かれています。

同じところ

対象月齢と両対面式

対象月齢は、どちらも生後1カ月から36カ月頃まで（体重15kg以下）です。

両対面式の説明は、どちらの製品ページも「お互いの顔が見える対面と、景色がよく見える背面の切り替えができます。」です。

エッグショック

エッグショックは、どちらの製品ページにも「卵を落としても割れないほどの超・衝撃吸収素材「エッグショック」が産まれたての赤ちゃんの”やわらかい頭”を守ります。」と書かれています。

プレスリリースでは、ZAのエッグショックはヘッドサポートとシート全面に内蔵されていると紹介されています。

プレスリリースの「補足：充実した機能」では、エッグショックについて「不規則に揺れる路面の振動から、赤ちゃんを守ります。」と書かれています。

そのほかの機能

持ちカルグリップは、「脇に抱えて、片手でラクに持ち運べるグリップを搭載。」という機能です。

ハンドルアジャスターは「ハンドル横にあるボタンを押すだけで簡単に角度を調節でき、高さを変えられます。」と説明されています。

ラクピタバックルは「バックルを近づけるとピタッとくっつき、ラクに乗せ降ろしができます。」という説明です。

エアスルーシートは「シートにメッシュ素材を採用し、体温調節が苦手な赤ちゃんに快適な空間をつくります。」と書かれています。プレスリリースでは、ZAのシートの背座面にメッシュ素材を使っていると紹介されています。

ウォッシャブルシートは外して洗えるシートで、洗濯の方法は取扱説明書で確かめるよう書かれています。

プレスリリースは、ZAのシートについて「汗っかきな赤ちゃんでも快適な乗り心地です。」と書いています。

ZAのバックルについては、「赤ちゃん用ベルトに磁石バックルを採用。」「バックルを近づけるとピタッとくっつき、簡単に取り付けられます。」と紹介されています。

リクライニングの説明は、「赤ちゃんが快適な姿勢で過ごせます。」という文で終わります。

付属のクッション

JAの製品ページは、ダッコシートαを「赤ちゃんの快適な姿勢を保つために、頭・背中・お尻をサポートするインナークッション。」と説明しています。ZAの製品ページでは、写真の一覧に「ダッコシート」があり、本体重量の注記でもダッコシートを除くと書かれています。

製品ページの写真と注記

ZAの製品ページの写真の一覧には、色ごとの対面時と背面時のほか、対面時真横、背面時真横、正面、折りたたみ時、ひざしバリア、ダッコシート、エアスルーシート、持ちカルグリップの写真が並んでいます。

JAの製品ページの写真の一覧には、4色それぞれの対面時と背面時のほか、真横、持ちカルグリップ、折りたたみコンパクトの写真があります。

JAの製品ページには、商品の入荷の時期や取り扱いは店舗によって違うため、来店の前に問い合わせるよう書かれています。

2つのページで共通する機能の一覧

両対面式、エッグショック、エアスルーシート、マルチビッグサンシェードα、オート4キャス、持ちカルグリップ、ハンドルアジャスター、ウォッシャブルシート、ラクピタバックルは、どちらの製品ページの機能の一覧にも並んでいます。JAの一覧には、これに加えてダッコシートαがあります。

開発の背景

プレスリリースは開発の背景として、赤ちゃんとベビーカーで出かけるときに、狭い通路での取り回し、折り畳みや持ち運び、日差しへの配慮などをハードルに感じる場面を挙げています。

プレスリリースの見出しは、「軽々押せて、日差しから赤ちゃんを守る。」です。

コンセプトは「赤ちゃんと、『今日はここへ行ってみよう』と思える製品」と紹介されています。

どちらを選ぶか

ZAが向いている人

• 遮光率・UVカット率100%（コンビ調べ、メッシュ部を除く）の幌がほしい
• 直径16cmの大型シングルタイヤとボールベアリングのキャスターを選びたい
• ブランベージュかモダングレーの色を選びたい

JAが向いている人

• シンクロシートを選びたい
• 開いたときの奥行きが660〜905mmのほうを選びたい
• ヘーゼルベージュ、アッシュグレー、ナチュラルピンク、コモドアイボリーの中から色を選びたい

よくある質問

ZAとJAで、使える期間は違いますか？

どちらも生後1カ月から36カ月頃まで（体重15kg以下）です。

ZAとJAの本体重量は、どう比べればいいですか？

本体重量はZAが5.6kg、JAが5.9kgですが、除いている付属品が違います。ZAはダッコシートとガード、JAはダッコシートα・肩ベルトカバー・ガードを除いた値です。

ZAの価格はいくらですか？

公式ストア価格は69,300円（税抜63,000円）です。プレスリリースのメーカー希望小売価格はオープン価格です。

リクライニングの角度は違いますか？

どちらの製品ページも、リクライニングは115°〜165°と書かれています。ZAの角度の調整は、プレスリリースでは片手で引く操作と紹介されています。

ZAはどこで買えますか？

プレスリリースでは、全国のベビー用品店、GMS、オンラインショップなどで発売すると書かれています。

「最軽量」はどの範囲での比較ですか？

プレスリリースの注記（※1）では、2024年〜2026年6月までに国内で発売されたA型両対面オート4輪ベビーカー（シングルタイヤ）の商品群（小売り専売品を除く）との比較です。付属品（ダッコシート、ガード）を除いた本体重量で、2026年6月時点のコンビ調べです。

製品の問い合わせ先はどこですか？

プレスリリースでは、コンビのコンシューマープラザ（TEL：048-797-1000）が案内されています。

まとめ

スゴカルR エッグショック ZAは、ひざしバリアと直径16cmの大型シングルタイヤを備えたA型ベビーカーです。公式ストア価格は69,300円で、本体重量はダッコシートとガードを除いて5.6kgです。

スゴカルS エッグショック JAは、シンクロシートとマルチビッグサンシェードαを備えたモデルで、本体重量はダッコシートα・肩ベルトカバー・ガードを除いて5.9kgです。対象月齢とリクライニングの角度は同じで、違いは幌、タイヤの説明、サイズ、カラーにあります。